Barrier Rào Tự Động HM-ZLG(2)-M

Barrier Rào Tự Động HM-ZLG(2)-M

Barrier Rào Tự Động HM-ZLG(2)-M là model barie phù hợp cho các bài toán kiểm soát xe ra vào theo hướng kỹ thuật thực dụng. Một bộ barie chạy ổn không chỉ nằm ở motor. Phần đế máy, tay cần, cảm biến an toàn và logic điều khiển mới là thứ quyết định việc hệ thống có vận hành êm và ít lỗi hay không.

Trong nhóm ứng dụng như cổng nhà máy, cổng trường học, cổng cơ quan, điều quan trọng không chỉ là máy mở được hay không, mà là hệ thống phải chạy êm, dễ bảo trì và phù hợp mặt bằng thật của công trình.

Hình ảnh sản phẩm

Thông số kỹ thuật tham khảo

• Chiều dài hàng rào trung bình dưới 5m
• Thời gian nâng / hạ tham khảo 9 giây
• Lớp cách điện E, chứng nhận CE theo tài liệu nguồn
• Bề mặt chống gỉ, chống tia UV, phù hợp ngoài trời
• Cơ chế khởi động chậm – chạy nhanh – dừng chậm để giảm rung

Lưu ý: thông số có thể thay đổi theo phiên bản tay cần, thân máy, năm sản xuất và cấu hình điều khiển đi kèm. Khi chốt dự án nên đối chiếu lại catalogue hoặc xác nhận trực tiếp với kỹ thuật trước khi đặt hàng.

Điểm nổi bật khi đưa vào công trình

• Cơ cấu chạy êm đầu hành trình và cuối hành trình, hợp cổng cần độ chắc
• Phù hợp nơi cần hàng rào rõ ràng hơn barie cần thẳng
• Vỏ nhôm và hộp số giúp tản nhiệt nhanh, giảm ồn khi máy làm việc đều
• Có bảo vệ quá nhiệt động cơ cho môi trường đóng mở nhiều lần

Ứng dụng thực tế

Barrier Rào Tự Động HM-ZLG(2)-M thường phù hợp với các bối cảnh sau:

• cổng nhà máy
• cổng trường học
• cổng cơ quan
• khu kiểm soát phương tiện ngoài trời

Nếu làm đồng bộ cả cụm kiểm soát xe, anh/chị có thể kết hợp thêm camera nhận diện biển số, vòng từ, đầu đọc thẻ hoặc phần mềm bãi xe để hệ thống vận hành trơn hơn.

Tư vấn chọn mẫu và lưu ý lắp đặt

Dòng HM-ZLG(2)-M hợp khi ưu tiên sự kín cổng và cảm giác vận hành đằm, không đặt nặng mở thật nhanh. Nó phù hợp các cổng nội bộ, cơ quan, khu dịch vụ cần chặn cả người đi bộ lẫn xe.

• Đo đúng bề rộng làn xe trước khi chốt chiều dài tay cần hoặc thân rào.
• Rà lại cao độ lắp, vị trí đặt thùng máy, hướng thoát nước và nền móng cố định.
• Nếu cổng có xe máy, ô tô và người đi bộ dùng chung, nên bổ sung thêm cảm biến an toàn và logic cảnh báo rõ ràng.
• Với công trình ngoài trời, cần xem thêm hướng gió, tần suất mưa tạt và khả năng bảo trì định kỳ.

Bài viết nên xem thêm

Để chọn đúng hơn giữa barie cần thẳng, hàng rào tự động và cấu hình phụ kiện, anh/chị có thể xem thêm các bài dưới đây:

• Danh mục barie tự động
• Bảng báo giá barie tự động mới nhất
• Thanh chắn barie tự động
• Cấu tạo barrier tự động
• Nguyên lý hoạt động barie tự động

Câu hỏi thường gặp

Barrier Rào Tự Động HM-ZLG(2)-M hợp với công trình nào?

Cổng nhà máy, cổng trường học, cổng cơ quan là các bối cảnh thường gặp. Tuy nhiên vẫn nên khảo sát thực tế để chốt chiều dài cần, loại cảm biến và vị trí đặt máy.

Khi nào nên chọn model này?

Vì thời gian nâng hạ khoảng 9 giây, model này phù hợp luồng xe có nhịp vừa. Nếu công trình cần chu kỳ rất nhanh như trạm thu phí, nên chọn sang dòng barie tốc độ cao.

Có thể tích hợp với hệ kiểm soát ra vào không?

Phần lớn các model barie hiện nay đều có thể tích hợp ở mức phù hợp với remote, nút nhấn, vòng từ, photocell, đầu đọc hoặc phần mềm bãi xe. Mức độ tích hợp sâu sẽ phụ thuộc bo điều khiển và sơ đồ điện của từng bộ máy.

Liên hệ tư vấn và báo giá

Nếu anh/chị đang cần khảo sát cho Barrier Rào Tự Động HM-ZLG(2)-M, Toàn Cầu Vina có thể hỗ trợ rà nhanh theo bề rộng cổng, lưu lượng xe, chiều cao trần, nhu cầu tích hợp camera hoặc phần mềm bãi xe. Chốt đúng cấu hình ngay từ đầu thường tiết kiệm hơn nhiều so với thay tay cần hoặc đổi motor sau khi đã lắp.

Hotline/Zalo: 0888 300 008